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  8月5日，盛夏烈日下，中铁四局一公司承建的南阳至邓州高速公路2标项目正在如火如荼地推动中，为保证2025年按期通车奠定了坚实根底。作为河南省“13445工程”的要点项目，南邓高速项目以高效办理、科学技能立异为引领，全力推动工程进展，到现在，项目全体形象进展已完结77.37%。

  南邓高速全长66.539公里，其间中铁四局一公司承建标段包含路基、桥梁、路面及隶属工程等要害使命。现在，项目全体进展已打破多个要害节点，路基填方、桥梁下部结构、涵洞工程等根底施工已基本完结，为后续工程奠定了坚实根底。

  面临施工难题、安全危险等应战，建造者们坚持“科技引领、立异驱动”，以技能攻关保证工程质量与功率。施工中，钻孔灌注桩钢筋笼钢筋套筒衔接的一次查验合格率较低，导致返工率高，极度影响施工进展。项目部以此建立课题，进行技能攻关，经过对钢筋笼加工制造的工艺工装进行改进，立异规划并出产使用了“主筋搭接定位设备”，该设备的使用，可使得在钢筋笼制造的过程中完结预组装，查看主筋的无缝对接状况，保证钢筋笼在施工现场衔接时悉数契合施工标准要求。每台钻机地点工点完结桩基均匀数量由2.5根/天进步至3根/天，累计节省工期1个月，累计节省人工机械本钱约96万元。终究构成的研究效果《进步钢筋套筒衔接质量一次查验合格率》荣获我国建筑业协会2023年工程建造质量办理小组效果一等奖。

  “智能化”手法亦贯穿施工全过程：桥面铺装“两工装三设备”，即：手推凿毛机——新旧混凝土的“高效粘结师”，标高带定位卡槽工装——霸占钢筋间隔及保护层操控难题，桁架式保护层厚度查验测验设备——施工精度的“动态标尺”，激光摊铺机——桥面摊铺的“精准伙伴”以及桁架式磨光机的使用，使得南邓高速2标桥面铺装施行工程质量全方面提高，保护层合格率、平整度等中心目标均优于标准要求。

  据悉，南邓高速公路作为河南省“13445工程”要点交通项目，建成后将打通南阳至邓州的快速通道，强化“华夏城市群”与“长江经济带”的互联互通，助力沿线区域经济协同开展。项目不只承载着完善区域交通网络的重担，更将经过缩短南阳、邓州及鄂西北地区的时空间隔，激活沿线物流、旅行、工业资源，为村庄复兴与区域一体化注入新动能。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 李利）

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